Toluca, Méx.- El candidato de la coalición “Por México al frente” al Senado de la República por el Estado de México, Juan Zepeda Hernández, se comprometo a impulsar que los gobiernos municipales, estatales y federal inviertan en infraestructura para moverse en bicicleta por la ciudad y que implementen políticas públicas para que se privilegie esta como medio de transporte no contaminante.
“Se busca establecer un medio de transporte alterno que permita a todas las personas acceder de una manera eficaz a su derecho a la movilidad, como lo son las bicicletas, es una gran oportunidad que se tiene para promover a su vez otros derechos como son el derecho a la salud y a un medioambiente sano”, señaló.
El candidato del PRD explicó que impulsará proyectos de difusión y promoción del uso de la bicicleta, sustitución de autos, con el fin de tener alternativas de movilidad en el espacio urbano, revisando en cada zona la viabilidad de construir infraestructura para su uso como forma de transporte en cada sección territorial municipal.
Zepeda Hernández señaló que el uso de la bicicleta ayuda a la salud, economía y es amigable con el medioambiente; también se debe promover la cultura de la convivencia entre automovilistas y ciclistas con la creación de un marco normativo nacional de tránsito, que incluya derechos, obligaciones y prohibiciones.
El representante de la coalición “Por México al frente” resaltó la importancia de nuevas formas de movilidad en los espacios urbanos, añadiendo que en promedio una persona pierde cinco años de su vida en el tráfico, por lo que es necesario revisar los requerimientos de la infraestructura ciclovial en cada municipio para la crear un Plan Estratégico de Ciclovías, semáforos ciclistas y señalamientos.
Mencionó que un estudio de Biciudades, señala que entre el 0.4 y el 10 por ciento de la población utiliza la bicicleta como su principal medio de transporte en las ciudades pequeñas, y actualmente no todas las entidades de la República Mexicana cuentan con la infraestructura urbana necesaria para la circulación de bicicletas como medio de transporte alterno, tampoco se encuentra regulado en las legislaciones locales que garanticen los derechos e impongan obligaciones a los ciclistas.
El candidato al Senado celebró que Toluca se encuentre en la quinta posición del Ranking Ciclo ciudades, emitido por “Forbes” en 2014 tras estudios del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo México (ITDP por sus siglas en inglés) que apunta a Ciudad de México en primer lugar, Guadalajara en segundo, León en tercero, y Aguascalientes en cuarto.
En la capital mexiquense Zepeda Hernández abordó un autobús de transporte público para llegar a Ciudad Universitaria, donde convivió con alumnos y se trasladó en bicicleta del Sistema Huizi a los portales del municipio.
